ओरिएंटटायरटायर डिझाइनला अधिक कार्यक्षम करण्यासाठी कंपनीने अलीकडेच जाहीर केले की त्याने आपल्या स्वत: च्या टायर डिझाइन प्लॅटफॉर्म, टी-मोडसह आपली “सातवी पिढी उच्च कार्यक्षमता संगणन” (एचपीसी) प्रणाली यशस्वीरित्या एकत्र केली आहे. टी-मोड प्लॅटफॉर्म मूळतः सुप्रसिद्ध जपानी टायर निर्मात्याने घेतलेल्या विविध संशोधन आणि विकास सिम्युलेशनमधील डेटा समाकलित करण्यासाठी डिझाइन केले होते. आणि 2019 मध्ये, ओरिएंटने एक पाऊल पुढे टाकले, पारंपारिक टायर डिझाइनच्या मूलभूत गोष्टींमध्ये कृत्रिम बुद्धिमत्ता समाविष्ट केली आणि नवीन “टी-मोड” प्लॅटफॉर्म लॉन्च करण्यासाठी संगणक-अनुदानित अभियांत्रिकीचा वापर केला.
ओरिएंट टायरने 16 जुलैच्या एका निवेदनात हे स्पष्ट केले की, अधिक उत्कृष्ट टायर उत्पादनांच्या विकासास गती देण्याच्या उद्देशाने टी-मोडसाठी मुख्य स्त्रोत म्हणून “सुपर कॉम्प्यूटर” स्थित आहे. नवीनतम एचपीसी सिस्टमचा वापर करून, ओरिएंटने विद्यमान टी-मोड सॉफ्टवेअरला आणखी परिष्कृत केले आहे, डिझाइनर्सना आवश्यक असलेली गणना वेळ लक्षणीय प्रमाणात कमी केल्याने पूर्वीच्या अर्ध्यापेक्षा कमी होते. ओरिएंट म्हणाले की, डेटा संकलन क्षमता सुधारून सखोल शिक्षण मॉडेल्समधील "व्यस्त समस्या" ची अचूकता सुधारू शकते. सखोल शिक्षण आणि अभियांत्रिकीच्या संदर्भात, ओरिएंट टायर रचना, आकार आणि दिलेल्या कामगिरीच्या मूल्यापासून नमुना तयार करण्याच्या प्रक्रियेच्या रूपात "व्यस्त समस्येचे" अर्थ लावते. श्रेणीसुधारित सुपर कॉम्प्यूटर आणि होमग्राउन सॉफ्टवेअरसह, ओरिएंट टायर्स आता टायर स्ट्रक्चर आणि वाहनांच्या वर्तनाचे उच्च प्रमाणात सुस्पष्टतेसह अनुकरण करू शकतात. तर आशा अशी आहे की एरोडायनामिक्स आणि भौतिक वैशिष्ट्यांच्या मोठ्या प्रमाणात अंदाजांची संख्या नाटकीयरित्या वाढवून, ते रोलिंग प्रतिरोध आणि पोशाख प्रतिकार या दोहोंमध्ये उत्कृष्ट टायर तयार करण्यास सक्षम असतील. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ओरिएंटने या तंत्रज्ञानाचा उपयोग नवीन ओपन कंट्री विकसित करण्यासाठी केला आहे. इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक आणि एसयूव्हीसाठी डिझाइन केलेले टायर्स आता उत्तरेस विक्रीसाठी आहेत.
पोस्ट वेळ: जुलै -25-2024